有的消费者选择自订产品，千伏自己提供家具的图纸和尺寸让厂家制作，但制作出来后与想象中不一致，或者摆放在家中并不协调。

这样一来，上海送电不仅解决了我们自己需求的问题，还节省了其他环节的运输成本。有从业者坦言，东站佛山当地产业众多，东站从家具、家电到建材都有庞大的规模，货车从佛山走出去不愁货源，但去往全国各地之后，当地不一定有返程的货物提供给司机，这是一个非常大的问题。

他说明，临电如果企业使用的原材料，包括运往全国各地的家具成品都是由自己的物流团队完成，企业将省下一大笔费用。中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，项目中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。段玉谈到，千伏以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，千伏而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。

这些生产企业中，上海送电中小企业占有很大一部分。数字货运平台的货源信息非常多，东站司机很容易能够找到返程的货源，从而也提升了运输的效率。

当地一家专门从事现代风格家具生产的企业，临电旗下拥有4个品牌商标，在全国100多个城市有品牌线下门店，年销售额达到近亿元。

我们现在的物流分两部分，项目电商渠道的货物零散，项目多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。千伏今年酷漫居还会启动第二轮2.5亿元的融资规模。

这样就避免了一些客户点完以后见不到实体，上海送电产生退货等等一系列的问题，厂家可以直营搞售后服务去送货、退货这样就避免了一些客户点完以后见不到实体，东站产生退货等等一系列的问题，厂家可以直营搞售后服务去送货、退货。

就是说，临电不是高端产品就不可以做电子商务，临电而是我们的厂家在送货之前，要考虑到我送过去的产品能不能让顾客觉得很满意，不会产生第二次的成本。这个时候，项目如果我们还去思考简单的制造商、项目控制代理商的模型的话，就会越走越偏，能不能有新的商业模型？代理商跟卖场之间，和厂商之间的结构，通过新的利益纽带变成血缘式关系？家具企业的产品还不定型，能否切入电子商务领域？仁豪家具董事长尤国忠高端的、昂贵的和奢华的不太适合网络营销，大众的、价格适中的产品比较适合于电子商务。